在高鐵、高速公路等工程施工領(lǐng)域,鋼筋籠繞籠機可謂是必需的一類(lèi)鋼筋加工設備。這種操作便捷、生產(chǎn)能力強、適用范圍廣的機械的出現,不僅大幅提升了鋼筋的生產(chǎn)效率,同時(shí),也為施工企業(yè)節省了不少生產(chǎn)成本與施工時(shí)間,故非常值得大范圍推廣應用。但是隨著(zhù)鋼筋籠繞籠機的普及,人們難免會(huì )對其產(chǎn)生更多濃厚的興趣,在此情況下,便不難發(fā)現人們詢(xún)問(wèn)較多的無(wú)非是鋼筋籠繞籠機一天能生產(chǎn)多少套鋼筋籠的問(wèn)題。關(guān)于這一問(wèn)題的答案,大家不妨從下文中窺見(jiàn)一二。
◎鋼筋籠繞籠機產(chǎn)品概述
鋼筋籠繞筋機,是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠,采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過(guò)程的專(zhuān)用機械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應用于國防、市政的大型高層建筑,高速鐵路,高速公路,跨海大橋的沉孔樁等大型基礎設施。
◎鋼筋籠繞籠機的作業(yè)優(yōu)勢
>>質(zhì)量穩定:機械化作業(yè)不受人為因素影響,質(zhì)量穩定;
>>生產(chǎn)率高:采用螺紋連接技術(shù)可定位,幫助提高鋼筋籠分解、安裝速度;
>>速度快:待工狀態(tài)2人可全程生產(chǎn),正常工況3-6人一天可生產(chǎn)10-20多節鋼筋籠;
>>流水線(xiàn)生產(chǎn):獨立施工不受各工序影響,不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋過(guò)程施焊等全部過(guò)程;
>>生產(chǎn)規格多樣:滿(mǎn)足各類(lèi)鋼筋籠的生產(chǎn)要求,不受主筋和箍筋和數量、形式、型號、大小、長(cháng)度等因素的影響;
>>生產(chǎn)便捷:組合式設計的繞筋機,在安裝、生產(chǎn)、搬運、等過(guò)程中都不用依賴(lài)起重設備,既能滿(mǎn)足大批量的固定生產(chǎn)要求也能滿(mǎn)足施工現場(chǎng)較分散的機動(dòng)作業(yè),靈活性強。
◎鋼筋籠繞籠機的正確操作
鋼筋骨架做好平行機器輥筒上邊,盤(pán)圓放進(jìn)盤(pán)圓架通過(guò)調直,把箍筋焊接在骨架上,然后同時(shí)運轉,骨架原地轉動(dòng),行走拉著(zhù)盤(pán)圓送絲。一次均勻纏繞在骨架上。鋼筋籠繞籠機備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上,將一根主筋抬放于膠輥長(cháng)度上方,好起始尺寸,箍筋,主筋靠著(zhù)箍筋單面施焊,待主筋轉至上方再補焊。焊完一節主、箍筋,低速轉動(dòng)鐵輥,抬第二根主筋焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。
通過(guò)上述一番簡(jiǎn)要分析,不難看出,在鋼筋籠物料的生產(chǎn)能力上,鋼筋籠繞籠機無(wú)疑比傳統人工加工方式更具優(yōu)越性,相信隨著(zhù)高鐵、高速公路等施工項目的不斷增加,此類(lèi)鋼筋加工設備必將擁有更廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。
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